電子束焊機技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，大功率、超大功率電子束焊接設(shè)備的發(fā)展相當(dāng)快，而且已經(jīng)具備了相當(dāng)實用的價值。激光技術(shù)受到能量轉(zhuǎn)換率較低及其他技術(shù)障礙，使得激光焊接的功率還不能大幅提升。目前，實用的激光器功率還不能超過10KW，更高功率的激光器，成本的增加非?？?，實際應(yīng)用價值還較低。

       在歐美國家，同等功率（3~5KW）的電子束焊接設(shè)備與激光焊接設(shè)備的價格基本相當(dāng)，而激光焊接的效率大、靈活性（不受真空室限制）和便于集成到生產(chǎn)線中的特性，使得激光焊接設(shè)備在汽車制造中的應(yīng)用增長速度大大超過電子束焊機設(shè)備。
      在國內(nèi)，由于大功率激光器（千瓦以上）的研發(fā)滯后，實際使用的激光焊接設(shè)備基本依賴進口。同時，我國的中小功率電子束焊機已接近或趕上國外同類產(chǎn)品的先進水平，而價格僅為國外同類產(chǎn)品的1/3左右，有明顯的性能價格比優(yōu)勢。因此，國內(nèi)的電子束焊接設(shè)備應(yīng)用遠遠超過激光焊接設(shè)備。
       但是，在汽車生產(chǎn)中，大批量效率成為汽車制造企業(yè)追求的目標(biāo)。而國產(chǎn)的電子束焊接設(shè)備，一般不具備大批量自動化生產(chǎn)的能力。在產(chǎn)能提高的時候，往往靠增加電子束焊接設(shè)備的數(shù)量和增加人力的方式，滿足生產(chǎn)的需求。綜合比較下來，其經(jīng)濟性也大打折扣。